Continental Grand Prix 5000入荷しました。
Grand Prix 4000S2 との 性能比較
テクノロジー
トレッド面にレーザーを照射し、タイヤの表面に細かな溝を刻みサイドグリップを強化。サイドのみに配する事で路面抵抗を抑え、あらゆる状況下で安定したコーナーリング性能を発揮 | |
走行時の振動吸収性に優れ、ライディング時の疲労を軽減 ケーシングの製法を見直す事でよりしなやかな乗り心地と軽さを実現 |
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製法を根本から見直し、高密度でしなやかなケーシングを形成 従来よりも広い範囲を覆うことで耐パンク性能が向上し、レースや出先でのリスクを回避 |